汪总最近给粤东 “潮州汕头揭阳”搞了一个“潮汕揭”同城发展概念
或许不久的将来,湛茂阳同城发展的可能性也会存在。
按此,新址在吴川是适合的。
即使没有同城发展概念,
茂名的“滨海新区”这个大项目要求旁边有个机场,这个要求听起来也是名正言顺。
结合以上
刘小华同学说话高调,给新机场贴湛江的标签
我想湛江的目的不在于与茂名在选址上博弈!
因为选址,单靠湛江一面之词,似乎还不能说了算!
我细想,湛江拿个大喇叭在喊的目的在于——
等机场建成后,湛江旨在 独立管理机场,税收由湛江独享。
而茂名团队有充分的理由说服省、中央让新机场选址在湛茂之间,也就是吴川
只是强争的不是选址,或许是至少保证自己有50%或更多的新机场股权。
东方晨曦 发表于 11-10-22 23:47 static/image/common/back.gif
汪总最近给粤东 “潮州汕头揭阳”搞了一个“潮汕揭”同城发展概念
或许不久的将来,湛茂阳同城发展的可能性 ...
恰恰相反,我怕的就是湛江要把茂名拉下水,呵呵,那点税收够补贴的?珠海机场的学费都交了十几年了,现在还在交啊,按照湛江新机场的规划和定位,恐怕也是一个无底洞;我承认,在这个问题上,我自私了。{:soso_e144:} (记者廖靖文)
昨日,湛江市委书记刘小华向记者透露,广州往返湛江航班今年内将增加
(记者廖靖文)昨日,湛江市委书记刘小华向记者透露,湛江新机场将于一年内完成选址论证和立项,争取在五年之内建成。
刘小华介绍,老湛江机场已经无法适应目前客流量,新机场建设迫在眉睫。新机场的选址已经选定了3个地方,分别是廉江良垌、吴川塘缀和杨梅。刘小华强调,选址很快就会有一个结果,将于一年内完成论证和立项,争取在5年之内建成。今年内南方航空会增加广州到湛江的航班次数,并将执飞机型由50座调整到100座。
南方网
多讲在吴川塘缀 茂名还是回归湛江最实际,俗话说合久必分 分久必合嘛 。 最好就建两个,湛江和茂名都建一个机场,不要太大,因客源少,加上备战考虑,建成中型的,平战结合型的机场,建设费用由民用和军用各自负担,那就好办很多,效果也好很多。 说得好!
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