【深茂铁路】探营茂名制梁场
茂名制梁场热火朝天。
有人说，梁场就好比"兵工厂"，后方弹药充不充足直接关系到前方的推进。而深茂铁路茂名制梁场就是广东省最大的"兵工厂"，肩负着该标段5368片T梁的预制任务，目前，正以源源不断地供应T梁，保证桥梁铺架工作的顺利推进，为深茂铁路提前通车确保后方供给。
带着对深茂铁路"兵工厂"的强烈好奇心，记者日前走进位于羊角镇的中国铁建二十五集团二公司茂名制梁场，实地探访深茂铁路工程最新进度，走近制梁场的建设者们倾听他们的故事。
最 大
广东最大梁场，将生产5368片T梁
当天，火辣的太阳，炙烤着茂名大地。记者驾车沿着市区油城十路一直往东，大约10多分钟，就找到了深茂铁路的茂名制梁场。"看那里!"记者远远就看到了长达44.5米、28米高的"大个子"龙门吊。
步入制梁场，机器轰鸣，混凝土罐车、装载机、大货车等各类车辆在场内繁忙而又秩序井然的忙碌着；而工人们娴熟地操纵着龙门吊紧张有序地在作业，呈现出一派繁忙的施工景象。
来到综合部，记者见到了中国铁建二十五集团二公司茂名制梁场党支部书记刘正伟。"制梁场占地260多亩，是广东省目前在建的最大梁场。"刘正伟向记者介绍，2014年12月份，中国铁建二十五局集团有限公司中标深茂铁路江茂段JMZQ-8标，施工承包的工作内容主要为：里程DK366＋600～DK388＋8868．287段的土建施工，里程DK255＋000～DK388＋868．287段的铺架施工。
根据集团公司任务划分，该集团二公司主要承担其中50座桥梁共计5368片简支Ｔ梁的预制施工。2014年12月份，二公司进场并组建了项目部，开始临建施工。"我们项目部参与过广珠铁路、武广高铁、湘桂铁路等大型铁路、公路工程建设。"刘正伟充满信心地告诉记者，在建设大型工程上，他们已积累了丰富的经验，在深茂铁路的建设中一定能够按期按质完成制梁任务。
据了解，茂名制梁场2015年10月9日临建工程正式动工，12月20日深茂铁路江茂段首片T梁成功浇筑。
2016年3月29日，茂名制梁场顺利通过国家工业产品生产许可证审查，获得铁路后张法预应力混凝土铁路桥T型简支梁生产资格，正式为深茂铁路江茂段进行Ｔ梁预制生产。
3月30日，由茂名制梁场预制T梁成功架设位于羊角镇的洛阳中桥，标志着深茂铁路江茂段正式进入了架梁线上施工阶段。
大汗淋漓的工人坚守岗位
工人在准确吊移T梁
最 忙
战高温加夜班，工人掀大干热潮
制T梁有着严格的标准和工艺，生产过程的每个环节和细节都对T梁的质量产生重要的影响。
绑扎钢筋、穿抽拔管、装模、浇筑混凝土、初张拉、吊移梁、终张拉、桥面层、喂梁、架梁一片T梁，需要30多名工人用3个小时合力制出；而制出一片T梁后，起码要进行梁体保养23天左右，顺利经过近10道工序才算彻底完工，才能"交货"。刘正伟说，制T梁要克服的技术难题很多，要进行高温天气砼保养，采用自动喷淋系统、自动控制、自动洒水，才能确保T梁梁体的质量。
据了解，中国铁建二十五局集团二公司目前共有员工68人，青年员工24人，党员16人，还有400多名工人。入夏以来，茂名的气温一直居高不下，深茂铁路的建设者们却依然奋斗在一线，他们的工作计划安排非常详细，定时间、定人员、定设备、定目标、定奖惩，以保证项目进度如期推进。
"制梁场的气温非常高，而且全部是露天作业，为了避免工人中暑，我们调整了作息时间，避开中午十一点到下午三点最热的这段时间，但为了赶工期，工人们只能通宵达旦地干。"刘正伟说，5月中旬，茂名制梁场进入批量生产阶段，如今日产能力可达12片T梁。截至6月11日，茂名制梁场累计制梁620片，架梁279片。
"茂名市委、市政府及各级领导经常深入工地，解决现场实际问题，营造了良好施工环境，保证了梁场建设和制梁任务的完成。"刘正伟向记者道出了内心的感激，茂名制梁场之所以建设迅速有序，离不开当地党委政府和老百姓的大力支持。
据了解，深茂铁路将于2017年底通车，梁场估计2017年上半年就完工，目前梁场生产的T梁，已完全满足当前铺架的需要。
记者采访深茂铁路茂名梁场书记刘正伟（右二）。
最 美
梁场操作手，"女汉子"不让须眉
在制梁场，龙门吊操作属于高空作业和特殊工种，必须要持证上岗，多数情况下为男性。
而茂名制梁场的龙门吊上，记者却意外发现了一些美丽的倩影。她们驾驶着龙门吊，驰骋在偌大的建筑天地里、高空中，将150吨的T梁吊起、移动、摆放。
今年28岁的伍蓉，已经有3年驾驶经验，外人看来，由女操作手来驾驶龙门架这么一个庞然大物进行高空作业显得有些不可思议。因为在龙门架操作过程中，想要将货物送到确切位置，有着极高的要求，不仅要有着良好的技术，还要有着眼观六路耳听八方的能力。
但伍蓉却认为，有时候男人做的事情，女人一定也能做到，并且高空作业要求心特别细，女人反而更具优势。
"操作的过程中一定不能分心，由于操作台比较高，为了保证视线能看得清楚，操作手必须站着操作，同时心理素质还要好，一旦发生意外必须能够应对。" 在操作室，伍蓉向我们证实了她的娴熟技术。
有了3年的操作经验，伍蓉表现得相当淡定，但刚开始做这项工作的时候，她也有过害怕和不适。"近乎垂直的楼梯，10米高空，爬向操作楼的过程中，腿都在抖。"回忆起最初的操作时光，伍蓉依然心有余悸。
在1.6平方米的操作室，除去操作台、配电箱，剩下也就是一人的空间，而操作手一旦开工就要坚持半天，因为龙门吊一旦停下，现场很多工作不得不中止。为了不耽误其他工序时间，伍蓉每次上班之前都带足了水，却又不敢多喝，减少因上厕所而耽误作业时间。操作室里虽然配备了简易的降温设备，但夏天到来，太阳几乎全天照射，封闭的操作室里高温不降，操作手常常是汗如雨下。一天的工作下来，她们往往感觉腰酸背痛，但为了能把一片片T梁安全送往新建深茂铁路的桥梁处进行架设，她第二天又坚持再次爬上驾驶楼。
据了解，在制梁场几乎都是高强度工种，工人有400多名，龙门吊操作手有20多名，但女性却只有两个。她们，就像一朵在深茂铁路建设工地上傲然绽放的玫瑰，诠释新时代的"女汉子"精神。
劳动让人生添姿彩
吴彤彤
建设工地往往被称作"男人的世界"，然而在深茂铁路的施工工地上却见女性身影，她们巾帼不让须眉，和男人一起坚守在一线，在火热的工地上奋力拼搏、默默奉献，为深茂铁路建设添砖加瓦，用劳动者的风采张扬着新时代女建设者最靓丽的色彩，成为工地上一道独特风景线。
28岁的伍蓉是深茂铁路茂名制梁场一名龙门吊女操作工，在外人看来女人驾驶龙门架这个庞然大物显得有些不可思议，但她却熟练地驾驶着"大个子"轻易地将150吨的T梁吊起、移动、摆放。虽然20多名龙门吊操作手中只有两名女性，但在她们身上让我们看到了"女汉子"男儿般的铁骨热血，她们在岗位上的执着坚守和奉献精神让人感动，她们在"男人世界"里高强度工作让人折服。
每个女人都是家里的半边天，都有自己的家事需要打理，但是为了深茂铁路的建设，她们有的舍弃了家里需要照顾的老人和孩子，有的远离舒适的环境和繁华大都市，来到条件艰苦的建设工地，以饱满的热情，昂扬的斗志投入到工作中去。她们的付出是艰辛，同时也是可敬的，舍小家为大家的精神在她们身上得到真切的体现，她们用女性特有的气质绽放着斑斓的光彩，为深茂铁路建设着色。不积跬步无以至千里，不积小流无以成江河，正是她们那种勇于担当、无私奉献精神给广大深茂铁路建设者增添无穷的动力。
都说女人如水，与充满阳刚的工地建设行业毫不相干，然而操作工伍蓉的故事就讲述了现代女性建设者的坚毅，她们就像坚硬的挖掘机，在建设工地上踏石留印，抓铁有痕。工地上的工作是辛苦的，在太阳全天的照射下，封闭的操作室里高温不降，操作手常常是汗如雨下，一天工作下来往往让人腰酸背痛，但为了能把一片片T梁安全送往新建深茂铁路的桥梁处进行架设，她们第二天又再次爬上了驾驶楼，这种工作态度，这种工作干劲值得所有人敬佩。尽管阳光晒黑了她们的皮肤，汗水掩盖了她们的妩媚；尽管繁忙的工作压缩了她们展示美丽的时间和陪同家人的空间，但都阻止不了她们对岗位的执着和坚守，她们就像一朵朵傲然绽放的玫瑰，用新时代的"女汉子"精神，向全社会证明女性劳动者也可以在传统男性职业中大展身手。
的确，在当今社会的各领域，妇女的作用日益突显与重要，她们在工作中展现出女性的魅力与风采毫不逊色于男性，甚至是不可或缺的角色。深茂铁路建设的"娘子军"只是其中代表，伍蓉也只是全国建设工地女工的一个缩影，她们以巾帼不让须眉的精神为祖国建设发光发热，用女性独有的坚韧、柔美诠释着她们绚丽而与众不同的人生，谱写着时代的新篇章。
铿锵玫瑰盛开在阳光下，绽放在风雨中，那一条条铺设的铁路，那一条条延伸的公路，那一栋栋筑起的高楼就是她们付出的最好见证和回报，也成就了她们别样的"美丽"。
让我们向工地上的"女汉子"致敬!
了解一下 工人叔叔辛苦了 工人叔叔辛苦着
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