最值得出手低价SUV 大空间自主SUV车型推荐
虽然国内SUV市场已是一片红海，但是中国品牌SUV的竞争力依旧保持着强劲的发展势头，在过去的2015年全年和2016年的第一季度中，中国品牌占据了SUV市场整体销量的过半江山，占比分别达到53.7%和58.4%，全面超越合资品牌。中国品牌SUV的产品优势向来体现在其配置和价格方面，并且随着技术和经验的不断成熟，其品质感也越来越被更多消费者所接受。今天，我们就来推荐四款性价比绝版的四款中国品牌SUV。自动播放开关 自动播放
《韩路体验》第26集：16款瑞虎5家悦信赖版
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推荐车型一：瑞虎5（参配、图片、询价）
奇瑞瑞虎5作为瑞虎3（参配、图片、询价）的升级产品，由里到外都有着翻天覆地的变化，尤其是在设计方面，奇瑞近些年来的设计越来越出色，开始有了自己的家族风格。品牌形象也开始走年轻运动化路线，这一点从奇瑞新产品的外形设计和北京车展(微博)代言人郑凯的助阵可以说明。瑞虎5的外形特点体现在“高”车身方面，虽然长度和轴距没有明显优势，但的确够高，包括坐进去之后的驾驶坐姿，也比同级竞品车型“高”人一等。
瑞虎5的内饰以简洁风格为主，中控台的大屏界面和中控按钮的设计相比老款的瑞虎5变得更简约。8英寸的导航大屏除了导航、多媒体、蓝牙等相对传统的功能以外，还支持手机映射功能，分分钟转变成一个汽车大屏版手机。
空间方面，瑞虎5表现的可圈可点。首先后排乘坐的腿部空间表现的相当不错，中央的地板也比较平整，头部凹槽设计也争取了更多的头部空间。后排座椅并能够成四六比例放倒，并且可以做到同后备箱地板完全平整。
不得不提的是瑞虎5尤其丰富的配置，全系标配的配置包括8英寸大屏、胎压监测(直接式)、日间行车灯、多功能方向盘、上坡辅助等，配置的丰富程度在同级竞品车型中有着较强的优势。
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最值得出手低价SUV 大空间自主SUV车型推荐
</P>推荐车型二：大迈X5作为众泰汽车的重点车型之一，大迈X5上市之后便取得了不错的市场表现。外形方面，可以看出大迈X5的设计师还是花了心思的，外观的整体和谐度很高，同时并走出了不同于众泰汽车其他SUV车型的设计风格。比如采用“Zotye”众泰汽车的英文字母替代此前的中网上的“Z”字标，使得大迈X5前脸显得更时尚，也做到了差异化。
内饰方面，大迈X5和众泰Z500设计风格相似，中控台有着较为明显的层次感。整体设计略有似曾相识之感，但是细细对照一番，又发觉并非是走拿来主义。在本文的推荐的四款车型当中，大迈X5的内饰可以说是设计美感和档次感最出色的一位了。
大迈X5在尺寸方面于对手而言，则没有太大的优势，不过却是一众中国品牌紧凑型SUV当中，推出7座SUV为数不多的车型。虽然第三排的座椅乘坐空间并不理想，但如逢时过节、走亲访友的时候临时应急一用，还是极好的，即便遇见“任务很重”的交警蜀黍，也奈何不了。
大迈X5全系标配自动驻车、电子手刹、大灯高度可调等配置，指导价范围定在7.39-12.39万元，全系标配1.5T涡轮动力的前提下，再一次彰显出众泰汽车高性价比的产品特色。在大迈X5的配置分布中，指导价8.99万元的1.5T手动尊贵型相对被更多消费者选择，价格和配置权衡的很好。
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最值得出手低价SUV 大空间自主SUV车型推荐
</P>推荐车型三：宝骏560宝骏汽车虽然在国内的时间并不长，但是依托上汽通用五菱的合资公司背景，宝骏自入市之后便大有五菱的气势，着实令对手羡慕不已。前有MPV车型宝骏730（参配、图片、询价），后有本文推荐的与宝骏730同平台而生的SUV车型——宝骏560。宝骏560外形方面显然绝谈不上惊艳，家族式的中网以及中网中间被人戏称“国产法拉利”的马头标，都是按照宝骏此前车型的风格而来。
得益于五菱多年以来的造车经验和硬件设施，宝骏560在内装工艺方面有着同级不俗的水准，这也是其为数不多的优点之一。中控台用料和宝骏730一样，都是满满的硬质塑料，手感和质感都欠佳。
大空间必须是宝骏560的最大卖点，没有之一。2750mm的轴距几乎是领跑在同价位的紧凑级SUV的前列，和别克昂科威（参配、图片、询价）有着相同的轴距数据。对于选择10万级家用SUV的消费者而言，大空间无疑是推动购车的一大杀伤利器，不仅要看着够大，而且还有坐进去宽敞。
配置方面，宝骏560全系标配的配置并不多，但这并不影响宝骏560的高性价比。宝骏560指导价为7.68-9.08万元，配置特点是随着指导价的越来越高，所增加的配置也越来越丰富，也就是说性价比越来越高。导致了消费者在购车的时候，普遍都选择高配车型，毕竟最高配的指导价也只有9.08万元。此外，合资背景同样有助推销量的效果。
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最值得出手低价SUV 大空间自主SUV车型推荐
</P>推荐车型四：长安CS35长安CS35作为当年长安首款小型SUV来说，为长安打开SUV市场立下了汗马功劳。现如今，经过了改变之后，长安CS35在外形设计上更加成熟稳重，同时，前进气格栅加入了粗壮的镀铬装饰条，给前脸提升整体气质。而尾部的设计，主要突出了稳重气息，缺少了几分活力。
内饰方面，长安CS35的整体内饰设计都沿用了老款车型的设计风格，即便是中控面板的布局和配色也都没有被改变。内饰部分的配色方案仍旧是以黑色为主体，中控区域的造型及线条和车头前脸的设计遥相呼应。另外，富有科技化的多媒体车载互联系统可以说是现款CS35相比老款车型所做出的最大改变。
在配置上，现款(2015款)长安CS35全系标配正/副驾驶席安全气囊、车顶行李架、后驻车雷达、大灯高度调节，高配车型则有天窗、多功能方向盘、GPS导航系统、彩色大屏、外后视镜电动折叠、胎压监测、上坡辅助、定速巡航、日间行车灯等功能装备。
CS35相对比同级中国品牌的小型SUV而言，入市时间较早，占据了有利的先机。当然，能够取得数月国内SUV销量排行前十的成绩必然离不开过硬的素质。如果对空间要求并不是太高的话，不妨考略下CS35。
(爱卡汽车()) 我是个凑数的。。。 沙发！沙发!
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