夜探市民大道
夜探市民大道三、四年前，市民大道一期建成。 现在，网上时不时能见到市民公园的樱花开了、海棠花开了的贴子。而我最关心的是产业，想到市民大道两旁产业园的建设进度，还夜不能寐，来一次夜探市民大道。 图一：市民大道
进入市民大道的首个产业园是亿丰。它的市场定位是家居建材和仓储物流。可能是主体建筑较大和行业特性，晚上的产业园，只能远远的观望。 图二：亿丰
再往前走，道路两旁还是荒山野岭，此处的市民大道，给人感觉还是过境公路，虽然两旁的绿道已经建成。 图三：市民大道
会展中心的大型建筑今晚没开轮廓灯，广场上的灯光微弱但已足够，因车辆不能进去，广场上也没跳舞的大妈灯光显得多余。 图四：会展中心前的弱灯
再往前走就是市民公园。路灯到了此处就已不亮，我没有拍到市民公园四个大字，公园前停了一、二十辆小车，我路过时车辆没有震动可能人已步入公园。公园今晚也不亮灯，但树木长得不高只要不太过深入公园也无须心惊。 图四：市民公园前的几档小吃摊、零食点。
市民大道已成气候的肯定是农批。东大门的灯火辉煌、车辆进出繁忙可以得到验证。 图五：农批东大门
淇澳的天空 发表于 2016-5-9 11:24
会展中心的大型建筑今晚没开轮廓灯，广场上的灯光微弱但已足够，因车辆不能进去，广场上也没跳舞的 ...
晚上11点多的蔬菜大棚一区有不少重型货车进入，从全国各地运来的蔬菜、水果都能从容地在大棚内卸货。地磅、开单台建得似模似样，我在这里感觉到大农批的思路比珠江三角洲的农批规模有过之而无不及。 图六：蔬菜大棚一区
时令水果区的香蕉堆积如山，菠萝也象沙丘一样一堆一堆的堆在地上；泰国回来的榴莲箱很坚固，所以榴莲叠得很高。换个时间想想景象：到了荔枝、龙眼上市，此处肯定也是荔枝、龙眼堆满，农批对本市水果流通的促进可见一斑。 图七：墙上的香蕉
淇澳的天空 发表于 2016-5-9 11:27
晚上11点多的蔬菜大棚一区有不少重型货车进入，从全国各地运来的蔬菜、水果都能从容地在大棚内卸 ...
日杂副食区可能是白天营业的原因，晚上大多是大门紧闭。同样的是海产品区，营业的还不多。 图八：日杂副食区
大门口的大排档生意已不错，银行也已布点，沙县小吃、茂名鸡腩粉等小吃正适合长途归来的司机打发疲劳。精明的生意人总是在第一时间抢占有利位置，成功可以复制但时间不会倒流。 图九：小吃档
在回来的路上，看着还显冷清的市民大道，我想想农批为什么能快人一步建成市场？迫切的市场需求（当时的蔬菜批发市场在红旗路天光散场、水果市场交通不便）；大棚形式的基本设施建设周期短；可以辐射周边市场的地理位置，这三因素齐备是它快人一步成功之所在吧。
图十：不少人认为“粤西农批”建在过于偏远的地方，是因为他们还停留在现（旧）城区的位置看农批。当我身站在此地，想到粤西农批面向的是“粤西市场”，想想从阳江、湛江来的大客户，从电白、吴川、化州、廉江、高州、信宜、阳西来的客户，在市民大道上的“粤西农批”，无疑是建在最适宜位置点上的“农业产品批发中心”。 当然整个大环境的配套还需要完善。
本文完。
楼主的文字总是很有深度 对市民来说，市民大道离得还是太远了 一条没有市民的市民大道。 路过看一看
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