茂发改局回应"湛梅高铁"建设事宜 目前只是地方设想
（发展规划图，您看懂走向么？没办法，小编只有这张图了）
近日，在网络上有很多粤西网友在谈论“湛江肇庆广州河源梅州高铁”建设的事，并引起了粤西多市网友对争取高铁争论的声音，同时，还发起了关于高铁“请愿”签名活动等等的行动。 有网友向茂名发改委咨询了“湛江肇庆广州河源梅州高铁”建设的事宜，但茂名发改委的回应，大为打击了支持高铁网友的热情，对于设置高铁的最低要求，一般设站点为地级市以上，所以罗定、信宜、高州设置站点的可能性几乎为零。 编后语：虽然茂发改委回复，“湛江肇庆广州河源梅州高铁”通道建设目前只是在地方设想阶段，不过也希望各级政府能努力推动建设，以让粤西高铁建设方案能早日进入论证阶段，以实现信宜高铁梦。 对于茂名发改委“回复”意见有网友发表在风情网后，引起其它网友批评茂名发改委，小编想对这部分的网友讲：其实批评也没有用，他们的确是实话实说，这条高铁建设也只是各个地方共同讨论的话题，真正要得到实现，那还需要推动，茂名发改委也没有说推辞的话语，他们也在继续关注各方面的进度了。如果各位网友想实现高铁梦想，还是继续支持及发表自己的看法，共同实现信宜高铁梦。 其中，有网友针对茂名发改委所说的，高铁一般考虑站点设置在地级市以上的说法，回复了自己的建议：县级市站点较少，但不是说没有。信宜刚好在云浮和茂名中间，距离云浮和茂名都较远，可以争取的设站的。对于网友的各种意见，网友可以在风情网上发表意见（点击下面左下角原文阅读发表）。茂名发改委回复如下： 您好，非常感谢您对铁路发展规划的关心和支持！ 湛江肇庆广州河源梅州高铁通道还处于地方设想阶段，尚未纳入国家铁路网规划，线路走向尚未确定。铁路线路走向要根据旅客运量、投资收益、施工条件等因素综合比较论证确定。通常，时速350公里/小时高铁主要在地级以上市设站，县级市站点比较少。 下一阶段，我局将密切关注湛江肇庆广州河源梅州高铁通道进展情况。 茂名市发展和改革局
2015年11月3日
路过 路过 秋无痕 发表于 2015-11-5 08:53
路过
你曾经路过吗？ 希望能够尽快落实 拭目以待
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