关键词：广汽吉奥GX6、中型SUV、广汽吉奥GP150、高端皮卡
编辑视点：广汽吉奥GX6的外观造型引起了广泛关注；而在皮卡领域，高端皮卡GP150主要体现在科技配置和更好的实用型方面。
<p >2014年10月28日，广汽吉奥宣布GX6和全新皮卡GP150将正式上市，其中GX6采用了全新的外观设计，细节上借鉴了揽胜极光的设计元素，同时还拥有2745mm的轴距和丰富的科技配置，并会搭载2.4L汽油和2.0T柴油这两款发动机。售价区间为：10.98万-14.68万元。
车型售价（元）GX6 2.4L汽油两驱精英版10.98万GX6 2.4L汽油两驱旗舰版11.98万GX6 2.4L汽油四驱精英版13.68万GX6 2.4L汽油四驱旗舰版14.68万制表
广汽吉奥GX6
广汽吉奥GX6
广汽吉奥GX6是一款中型SUV，长宽高分别为4640mm/1815mm/1800mm，轴距为2745mm，拥有宽敞的驾乘空间。新车尽管采用了广汽吉奥全新的外观设计，但许多细节上还是借鉴了其他成功车型的设计，其中前脸和车顶的设计均大量借鉴了揽胜极光的设计风格，不过像前后保险杠、尾窗造型和尾灯等细节处还是有着广汽吉奥的设计理念，同时新车还采用了非承载式车身的设计，整体的造型显得更加硬朗和阳刚。
GX6公布售价
与外观一样，GX6的内饰同样借鉴了揽胜极光的设计风格，平直的中控布局偏向硬朗前卫。配置部分，广汽吉奥GX6配备真皮座椅、无钥匙进入、8英寸液晶屏、导航系统、移动数字电视、USB接口、自动恒温空调、全景倒车影像、电动天窗、6向电动调节座椅、发动机一键式启动系统等较高的科技配置。
广汽吉奥GX6内饰设计
动力方面，新车搭载了三菱4G69的2.4L汽油自然吸气，与5速手动变速器相匹配，并拥有最大100kW（136Ps）的动力输出，以及196Nm的最大扭矩；同时还会提供搭2.0T涡轮增压柴油发动机的车型可选，并与6速手动变速器相匹配，最大的动力输出和扭矩分别为100kW（136Ps）和300Nm。另外，新车还会提供两驱和四驱车型可选，以及采用了前双横臂式和后五连杆式的悬挂系统。
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车展盘点：气场到位的自主“山寨车”
[摘要]年底最后一次汽车盛会——广州车展已经拉开大幕，作为国内车市的收官之作，很多厂家也纷纷拿出自己的重磅车型，众多的上市亮相新车让我们有点眼花缭乱，今天推荐几款造型大气的“山寨车”。http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/96/90/1748/113686746.jpg
车展盘点：气场到位的自主“山寨车”
11月20日，2014年广州车展()就要拉开帷幕。在这个被称为国内车企年度总结大会的车展上，国内外各大品牌汽车厂商纷纷交出了自己的年度成绩单。南昌陆风作为国产SUV领军品牌之一，拿出的是最新研发的全新SUV陆风X7。
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全新SUV陆风X7
在这个连劳斯莱斯都试图生产SUV的时代，在这个众多国内外车企都对SUV趋之若鹜的时代，如果说陆风X7也是跟风之举那么真的是大错特错。因为内部代号E32的陆风X7立项已经是几年前的事情，而且从历史来看，陆风几乎是最早，也是国内唯一一个多年来专注生产SUV的自主品牌。从1999年研发中心的起步到如今全面引进国际最先进自动化生产线，并且初步打造出研发中心、全方位质量监督和售后服务体系，可以说如今的陆风已经在SUV的研发、制造方面累了丰富经验，这在自主品牌中甚至是绝无仅有的。
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陆风X7
多年来，以陆风X5、X6、X8、X9为代表的核心产品群在SUV领域形成了独树一帜的品牌形象。因此可以说此次陆风X7的推出，是陆风厚积薄发的又一次超越，是继陆风X5 8AT版上市后的又一力作。作为自主品牌的第二台(第一台为陆风X5)搭载 8速自动变速箱的车型，它的亮相引发业界的广泛关注也就不足为奇了。
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陆风X7
外形方面，陆风X7运动中透着霸气。整体轮廓以直线为主，顶部有一定倾角，即降低了风阻又突出了锐利感。较小的侧窗、尾窗以及全黑框架给人很强力量与威严感。前脸上进气格栅采用宽幅蜂窝式，下进气格栅则与下日行灯连为一体，与银色前护板遥相呼应，彰显着出陆风X7的运动与霸气。尺寸方面目前还没有详细数据，但有消息称轴距将达到2670mm。宽度通过亮相车型，目测至少达到1900mm，两项影响乘坐舒适性的关健数据均表现上乘。
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陆风X7
内饰方面，陆风X7采用全黑设计，中控台层次分明，布局合理，尺寸宽大以及大量钢琴漆的使用颇具豪车风范。做工相比此前的陆风车型也有了很大提升。通过目前亮相的图片来看，陆风X7配置了10.2寸中控液晶屏、自动空调、电子手刹、多功能方向盘、360度全景影像等众多豪华车型才有的配置。
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陆风X7
动力方面，陆风X7应该采用与陆风X5相同的三菱4G63S4T型号2.0T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为140kW，最大扭矩250Nm。变速箱则搭配盛瑞8速手自一体变速箱。后期或增加6速手动变速箱以及1.8T版车型。悬挂方面采用麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，即兼顾了城市的舒适性又有相当的越野能力。
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陆风X7
可以看到，无论外观、内饰、配置陆风X7均有可圈可点之处，特别是三菱的2.0T发动机+8AT的动力，同级罕有。作为自主品牌，这款车的确值得期待，让我们一起拭目以待明年初它上市后的表现。
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