wanfei 发表于 2014-11-25 15:52

DDCT菲翔如何正确启动、停车

菲翔搭配的DDCT六速干式双离合变速箱,他的操控性能如何,我应该不需要多说了,菲翔车主们心理一定都很清楚!                              我们先来看下菲翔的排挡杆
发动车辆后起步挂档的正确做法是:(挡位:P/R/N/D/-/+)   那么良好的起步操作步骤应该是什么样的呢?正确的起步步骤应该是:   一、系安全带   二、踩紧刹车   三、P/N挡启动发动机   四、挂入D挡   五、松手刹六、打转向灯   七、松刹慢行; 正确的点火动作为:(点火钥匙有4个档位);   钥匙转一格(由OFF转到ACC,车辆通电,收音机可以打开),   钥匙转两格(转到RUN位置,仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),包括发动机、机油、ABS,安全气囊等项的检测。同时,油泵开始工作。几秒钟(5-10秒)以后,各灯熄灭, 自检完成。细心的朋友还能够在发动机仓内听到很明显的电流声,其实那是变速箱油泵的工作声音,大家不必的担心的!踩下刹车,钥匙转到START位置启动车辆,待着车后,手离开钥匙,钥匙会自动回到RUN位置。等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹,转向灯;最后就是慢松制动踏板,走!泊车熄火精益求精做法:(通常:N挡时启动/熄火)   一、踩刹车   二、推到N挡,拉手刹三、松刹车踏板   四、关车窗五、N挡,扭钥匙熄火   六、挡杆推入P挡七、拔钥匙下车。泊车熄火下车时:【先N挡熄火,后推入P挡】      行车结束时,车进入停车位置后,踩住制动踏板将排挡杆拉到N挡(要用眼睛确定,不要仅凭感觉),拉起手刹,缓慢松开制动踏板(没有溜车现象时),然后扭钥匙熄火(注意,是在N挡上熄火),最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对自动变速箱精益求精的保护。很多人习惯将车停下来就直接推到P挡然后再熄火,拉手刹。      细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因道路不平会前后小小挪动一下,而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击;这就是有时候会出现如下现象的原因:启动发动机后要挂档(从P挡推到D挡或R挡) 时,需要用很大劲才能从P挡移动换挡杆(好像排挡杆被锁死了似的),或者从P档移动排挡杆后会有咔哒一声响,这就是一开始小方说的有客户打电话咨询小方的问题了。 PS1、其实有时候不在坡道,及时在平面路面上,如果车上做的人比较多,如果您的停车方式是踩刹车,挂P档,拉手刹,熄火,然后所有人下车,那么您下次再次启动的时候也有可能会遇到P档不好推动,或者P档推动后,有咔哒一声响。PS2、不仅仅是DDCT菲翔车是这样的,凡是自动变速箱车辆,大家仔细观察一下,都会有这样的情况发生的! 商家名称:茂名市万菲专营店咨询电话:0668-2888618店面地址:茂名市开发区茂南大道238号

睡觉,是门艺术 发表于 2014-11-25 15:53

我是个凑数的。。。

请你对我说爱我 发表于 2014-11-25 15:54

路过,学习下

从此不再等你 发表于 2014-11-25 15:55

看帖回帖是美德!:lol

挖个坑,埋了 发表于 2014-11-25 15:56

前排支持下

小嘛小二郎 发表于 2014-11-25 15:57

我是来刷分的,嘿嘿
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