新车发布时间：2015年，2016年上市
新车最大看点：尺寸将增大，推7座版车型
凯迪拉克SRX是目前凯迪拉克在国内卖得最好的进口车，不错的性价比是它的最大优势。而这款中型SUV将在2015年迎来换代车型，随后2016年上市销售，而诸多看点中增加7座版车型对它竞争力的提升应该是最有帮助的。
定位调整，引入七座设定
凯迪拉克现款SRX将会在2015年迎来换代产品
新一代SRX最大的变化可能归于定位上，据悉，它的身材相比现款车型会增大一些，车内空间会更好。也正因如此，三排座椅七座版车型会全新加入进来，这将使得新一代SRX多了一大卖点。至于外观风格，新一代车型还是会继续体现出凯迪拉克标准性的风格，线条硬朗而有力，前后灯组也带来别具一格的味道。预计全LED头灯将作为选装配置而提供。
而其他配置和技术方面，凯迪拉克也会将最新的东西提供给这台明星SUV。譬如说全数字的仪表盘、支持4G的安吉星系统、增强的主动防碰撞技术，全自动泊车系统、抬头显示等等，同时也会优化舒适性配置，包括音响系统、娱乐系统等等都会升级。
而通过这次换代，新一代SRX的定位可能相比现款车型有所提升。因此另据消息，凯迪拉克将会在2016年前后推出一款定位在SRX之下的全新的紧凑级SUV车型，目标对手就是奥迪Q3，宝马X1和奔驰GLA这类豪华品牌SUV车型。它的外观设计会参照2009年的Urban Luxury概念车，主打跨界的造型风格。
<p> </P> 凯迪拉克ATS-V
新车发布时间：今年11月的洛杉矶车展
新车最大看点：搭载3.6T V6发动机，挑战奔驰C63和宝马M3/M4
凯迪拉克全新ATS-V性能版车型将会在今年11月的洛杉矶国际车展上首发登场。ATS-V是一台与宝马M3、奔驰C63等性能版车型抗衡的中级性能车，它将使用一台3.6T V6发动机，最大马力达到450Ps（331Kw）左右，将推出轿车和轿跑车两种车身形式。
AST-V将推轿车和轿跑车两种车身形式
凯迪拉克ATS-V将被用来搅拌德系中级性能车
ATS-V将拥有一套新的运动包围设计，四个轮拱更加外扩、刹车盘尺寸也更大
外观方面，ATS-V将拥有一套新的运动包围设计，四个轮拱更加外扩、刹车盘尺寸也更大。车尾则通过双边四出的排气管表明它与普通版的最大不同，同时尾箱顶部还隐约可见一个小型定风翼。通过这一身运动装备的武装，ATS-V将在外观上与宝马M等对手看齐，而且剑走偏锋的车身风格也是它不同于对手的一大特征，相信这种别样的味道同样也会非常吸引眼球。而与几个德国对手一样，ATS-V也会提供轿车版和Coupe轿跑车版两种车种选择。
将搭载3.6T V6双涡轮增压发动机
ATS-V搭载的3.6升V6双涡轮增压发动机最大马力将达到450Ps
3.6T双涡轮发动机的动力输出可以达到450Ps（331Kw）
动力表现无疑是进入中级高性能车这个细分市场的一个最重要的门槛，这是摆在ATS-V面前的最大考验。因此，它将使用XTS顶配车型上面那台3.6升V6双涡轮增压发动机。这台发动机由通用现款的3.6升发动机升级而来，除了增加了两个涡轮，零部件也进行了多项改进，最终预计动力输出可以达到450Ps（331Kw）。此外，凯迪拉克还可能推出一台ATS-V+性能增强版车型，动力心脏也将从V6升级为V8，动力表现将会更加突出。变速箱方面，凯迪拉克可能会为ATS-V提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种选择。底盘方面，考虑到普通版ATS本身就是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，它的前后的配重比达到了近完美的50/50，整备质量只有不到1542千克。所以有理由对ATS-V性能版的动态表现值得期待。
<p> </P> 凯迪拉克CTS-V
新车发布时间：2015年1月的北美车展
新车最大看点：比竞争对手更强悍的动力性能
紧跟AST-V，更高一个级别的CTS-V则会在2个月之后的2015年1月的北美车展上登场，同年八月投产。为了比几个德系车型更有看点，CTS-V车将使用6.2升V8机械增压发动机的最大马力输出大大超过对手，达到650Ps（478Kw）左右。
动力输出达到650Ps
CTS-V的最大马力至少会达到560Ps（412Kw），从而与奥迪RS6（560Ps）看齐
动力性能自然是进入高性能房车这个级别的最重要门槛，所以在动力输出上，CTS-V更是做到一不做二不休，相比对手们普遍低于600Ps的水平，它搭载的6.2升机械增压发动机最大马力将达到650Ps（478Kw）。传动部分，与强劲发动机配合的将是一台重新调校的8速自动变速箱。
全新后驱平台打造、轻量化设计等都会有利于CTS-V拥有更出色的动态表现
底盘方面，考虑到新一代CTS采用了全新后驱平台打造，并在减重方面取得了出色的表现，前后的配重比达到了近完美的50/50，所以我们有理由对CTS-V性能版的动态表现有更高的期待。
外观将拥有全新的运动包围
八字形前保险杠和类似迈巴赫那样的直瀑式的进气格栅都非常抢眼
从曝光的谍照来看， CTS-V拥有一套重新设计的外观套件。前脸部分，线条直接、更具攻击性的八字形前保险杠、类似迈巴赫那样的直瀑式的进气格栅都非常抢眼。同时车尾的四个排气管、大轮毂以及更大尺寸的刹车片都表明了它的非凡身份。
大轮毂以及更大尺寸的刹车片都表明了它的非凡身份
通过这一身运动装备的武装，CTS-V将在外观上与德系对手看齐，而且美式的风格也是它不同于对手的一大特色，相信对于更追求个性的人来讲非常有吸引力。
<p> </P> 全新紧凑级轿车
预计发布时间：2016年
新车最大看点：基于Alpha平台，后驱设定
前段时间，据来自海外的消息，凯迪拉克也打算推出一款紧凑型轿车，最快有望2016年发布。该车将与奔驰CLA、奥迪A3以及未来的宝马1系轿车进行竞争等车型竞争。
从目前市场端来看，德系豪华品牌在紧凑级市场无疑占据着很大的优势，但从美国来看，不论奔驰CLA还是奥迪A3轿车都有着不错的市场表示。所以凯迪拉克的目标很明确，就是要在这个市场有所建树。也正因如此，作为后来者，凯迪拉克紧凑级轿车计划采用不同于竞争对手的后驱设定作为一大竞争法宝。很显然，这个后驱平台也是通用的Alpha平台。
动力方面，这款紧凑级车将会搭载通用集团最新的1.0T三缸发动机以及2.0T的四缸发动机，变速箱则提供自动和手动可选。
全新紧凑级跨界SUV
预计发布时间：2015年底或2016年初
新车最大看点：主打跨界风格
这款入门级跨界车将会吸收一些Urban Luxury概念车的设计
在SUV市场，凯迪拉克产品线一直不算丰富，除了全尺寸的凯雷德以及中型的SRX之外就没有其他产品了，在各大厂商纷纷进军紧凑级SUV市场的今天，凯迪拉克也需要对应的产品来打开市场。凯迪拉克官方也曾表示，它们需要一款对应奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA的入门级跨界SUV产品。
Urban Luxury概念车
凯迪拉克这款产品款车型内部代号为C02，外形方面会参照2009年的Urban Luxury概念车的一些设计，车型主打的同样是跨界风格。为了降低开发成本，凯迪拉克这款产品会同别克昂科拉同平台开发，车身方面尺寸达到4500毫米以上，轴距超过2600毫米，标准的五座布局，因此在内部空间表现方面还算不错。
Urban Luxury概念车
由于德系同级别车型太过强势，凯迪拉克肯定会以差异化方式来定位这款入门级SUV车型。同时车型会引入大量的轻量化设计，以达到更好的燃油经济性，动力方面会与前面提到的紧凑级轿车采用共享的策略，主打1.0T三缸和2.0T四缸发动机，以较低的成本获得不错的性能体现。如果不出意外，凯迪拉克计划这款产品在2015年底或者2016年发布并量产，主要针对北美和亚洲市场。
扫描下载腾讯新闻APP
添加页卡方法
1、下载打开腾讯新闻客户端,点击右上角按钮。
2、打开频道定制点击汽车标签"+"号添加。
3、添加后可将汽车按钮拖拽到靠前位置方便阅读。
凯迪拉克新车 全新旗舰车型将推出
关键词：凯迪拉克、新车计划、解密编辑视点：凯迪拉克未来几年还将不断深化产品的布局，特别是在多个细分市场推出全新产品，并就现有车型推出更多的变型车种以及品牌提升车型。
随着通用汽车逐步恢复元气，旗下的豪华品牌凯迪拉克的复兴计划也在加速进行当中。全新中级车ATS和中大型车XTS都展示出了不错的实力，而新一代凯雷德的问世以及旗舰车型LTS的即将登场都预示着凯迪拉克变得越来越主动，更有实力和德系豪华品牌扳扳手腕。接下来，凯迪拉克还将不断深化产品的布局，特别是在多个细分市场推出全新产品，并就现有车型推出更多的变型车种以及品牌提升车型。今天我们就来解密凯迪拉克未来几年的新车计划。
凯迪拉克全新LTS
新车发布时间：2015年8月
新车最大看点：LTS将会成为凯迪拉克新世纪所推出的第一款豪华D级车，后驱平台打造
前段时间，凯迪拉克官方透露其全新旗舰轿车LTS将会在2015年8月份举行的美国圆石滩车展上首发登场。全新LTS归属于豪华D级车，它将对这个领域传统的几个老江湖宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8发起挑战。
利用LTS叫板德系豪车车
修长的车身展现其豪华D级车的本质
作为硕果仅存的美国豪华品牌，凯迪拉克虽说有过低谷，但是随着一些新产品的问世，它们也获得了不错的成绩。其中迎合市场的设计功不可没，在延续凯迪拉克传统气质的同时让这个品牌变得更为年轻化，这是其最终获得成功的重要因素。而在高利润的豪华D级车市场，凯迪拉克也并非没有染指过，但是在新世纪却一直没有对应的产品出现，若干年前推出的Elmiraj概念车以及所属的Omega后驱平台早早就证实了凯迪拉克在技术上的储备早已完成。而这次LTS的推出也将让凯迪拉克可以叫板几个德系车型。
外观造型依旧体现出凯迪拉克传统的硬朗风格
霸气的前脸拥有垂直布局的前大灯和LED行车灯
从谍照来看，测试车目前依旧还被厚厚的伪装覆盖着，但是我们们可以看到这是一款车身较长的四门大型轿车，拥有长长的发动机罩，这也是典型的后驱、大功率车型的标准设计。伪装覆盖下我们依稀可以看到LTS拥有突出式的进气格栅、鲨鱼鳍式的天线和单侧双出排气系统。根据进一步消息表明，LTS外观将以Elmiraj概念车为蓝本进行开发，同样采用Omega后驱平台来打造，大量引入轻量化设计以降低车身重量，预计车身长度超过5.1米，轴距也达到了3米以上，达到主流D级车的实力。
直接的车身线条保持了凯迪拉克一贯的硬朗气质
Elmiraj概念车会成为LTS的设计蓝本
主力版本搭载3.6升的V6增压发动机
动力部分来看，LTS会有多种配置，其主力版本搭载3.6升的V6增压发动机，输出功率高达420Ps（309Kw），最大扭矩583N·m；此外，出现在Elmiraj概念车上的双涡轮增压4.5升V8发动机也有可能引入近来，其输出功率将更为惊人。此外，凯迪拉克独创的电磁悬架技术也会引入进来为这台豪华车带来出色的舒适性表现。而除了标准的后驱车型，LTS应该也会像几个德系车型那样提供四驱车型。
扫描下载腾讯新闻APP
添加页卡方法
1、下载打开腾讯新闻客户端,点击右上角按钮。
2、打开频道定制点击汽车标签"+"号添加。
3、添加后可将汽车按钮拖拽到靠前位置方便阅读。
<p> 有道理。。。
页:
[1]