夺冠并不是全部，更重要的是认识了一堆志同道合的传祺车友
本帖最后由 小甲加加加 于 2014-7-19 22:23 编辑我是黄宁吉，在这次广汽传祺没有弯道的传祺世界车王比赛中，在与来自全国各地的20名车王激烈争夺比拼，有幸地拿到了冠军，在此需要感谢一下广汽传祺厂家能够举办一次这样的比赛，让我们这些爱好玩车的车主能够聚集一起在专业的场地比拼切磋车技，友谊第一，比赛第二。我觉得这个冠军不只是只属于我一个人，它属于全部车王，全部车主的，也属于传祺的。 我对于汽车的热爱可以说是从小就有的，读书时期就经常会去看一些汽车杂志，也因这份热爱，让我大学时期直接选择我们的中国汽车城——十堰。毕业之后工作一直也是与汽车有关，由汽车销售到赛车手，由特技车手再到车队经理。汽车已经完全融入到我的生活里面，所以这也让我在这次的比赛中有点优势吧！比赛中的我！ 传祺，其实早在亚运会的时候就在广州对这品牌有点印象，但是由于没有真正的驾驶接触，所以印象也不是很深。直到今年年中，由于家庭需要购买一台10W左右的车，这个价位，很多朋友都会选择福克斯，但我因为工作的关系也开过福克斯，感觉这车确实适合改装，但是正常使用的话总有一点不足，内饰、隔音及空间不能让我完全满意。之后在车友的推荐下知道了GA3，觉得这车外形不错设计前卫，而且操控性是保时捷调校的，要知道现在车厂在底盘调校方面，最厉害的就是保时捷公司，调出来的底盘悬挂系统操控性也是最好的，就连平时大家津津乐道的宝马操控在它的面前也要黯然失色。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，底盘整体调校扎实，有着欧洲车的感觉。动力输出方面，发动机与变速箱调校不错，能够在短时间感受到动力。最后不得不说就是这车的安全性能方面，搭配了博世9.1ESP而且车身结构强度高，软件及硬件方面都能很好地保障驾驶者的安全。GA3在各个方面都能够通过我自己严格的要求，所以最后我就购买了一台，也是在这时，我知道了没有弯道这个比赛。 我与GA3 最后要说的就是这次的北京总决赛。首先在9月底的时候去到郑州参与华中赛区的比赛，在那是感觉到这次比赛的赛道的设计虽然不长，但是难度很大，无论是O型弯、S型弯还是到狭小空间倒车，都是考验着车手的驾驶技巧，不过我也很幸运，在一众高手中拿到了第一成为华中区的车王。接着就是13号的北京总决赛了。对手都是全国各地的冠军级人物，所以感觉更有难度了，但是我相信自己的驾驶技术是能够战胜的，所以就放开手脚，直接跑出自己风格。在首先开始的20进11比赛中，个人感觉还是跑得比较满意的，但是可以说人外有人，成都的车王在初赛的成绩比我快了0.5秒夺得初赛的第一名。到了最后的决赛，除了赛道速度项目外，还有知识问答和寻找GA3储物空间的比赛，这两个项目的成绩会计算到总成绩里面，所以不容忽视。由于自己一直在汽车行业工作，而且自己也在驾驶着GA3，这两个项目对没有压力，毕竟像找储物空间这个就是日常我在做的嘛！所以得分都很高，然后经过最后的计时赛道的激烈角逐，最终获得了没有弯道总决赛的冠军！ 最后，我也说说GA3的性能。这车各个方面都调校的十分出色，尤其在操控和动力调校方面，基本不需要改装就直接能够上赛场参加专业的赛车比赛。 帮你顶下哈！！ 路过，学习下 支持一下:lol 前排支持下 沙发！沙发!
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